Hankesuunnitelma, metroasemien ATC-laitetilojen jäähdytyksen parantaminen, liikenneliikelaitos

Päätös on ehdotuksen mukainen.

Metron ATC-laitetilojen jäähdytyksen uusimisella varmistetaan metron kapasiteettihankkeessa uudistettavan liikenteenohjausjärjestelmän keskeisten laitteiden luotettavan toiminnan edellytyksiä.

Hankkeen strategiasidonnaisuus

Helsingin kaupunkistrategiassa 2025–2029 todetaan Helsingin liikennejärjestelmän nojautuvan ensisijaisesti joukkoliikenteeseen ja että joukkoliikenteen houkuttelevuus kehittyy positiivisesti. Lisäksi kaupunkistrategiassa todetaan, että kaupungin turvallisuutta vaalitaan reagoimalla herkästi ja ennalta estävästi turvallisuutta uhkaaviin ilmiöihin ja tilanteisiin.

Päätösehdotus tukee näitä kaupunkistrategian tavoitteita ja on näin strategian mukainen.

Hankkeen lähtökohdat ja tavoitteet

Metron liikenteenohjauksen keskeisiä laitteita varten on metroasemilla teknisiä tiloja. Näiden laitetilojen olosuhdevakautta on tarkasteltu metron kapasiteettihankkeen (METKA) suunnittelun ja käynnistämisen myötä. Useimmat nykyiset jäähdytysratkaisut ovat asemien alkuperäisten suunnitelmien mukaisia ja niitä ei ole kokonaisvaltaisesti kartoitettu aiemmin, vaan parannuksia ja korjauksia on tehty yksittäistapauksissa tarpeen mukaan.

Nykytilakartoituksen perusteella laitetilojen jäähdytysratkaisut ovat monin paikoin elinkaarensa päässä ja eivät siten enää takaa riittävää lämpötilojen hallintaa tiloihin tulevaisuudessa. Vikaantumisriskin kasvamisen myötä kasvaisi myös mahdollisuus metrojärjestelmän keskeisten laitteiden vikaantumiseen ja ennakoimattomiin häiriöihin liikenteessä. Ikääntyneisiin laitteisiin on lisäksi haastavaa saada varaosia.

Tilojen jäähdytyksen uusiminen on kustannustehokkaampi ratkaisu laitteiden toimintaolosuhteiden hallinnan varmistamiseen kuin laitetilojen laajamittaisempi uusiminen. Tehdyn kartoituksen perusteella muissa olosuhteissa ei lähtökohtaisesti ole yhtä selkeitä lähestyviä riskejä ja puutteita.

Hankkeen toteuttaminen

Hankkeessa toteutetaan laitetilojen jäähdytyksen uusiminen niille metroasemille, joihin ei ole tulossa lähivuosina muita laajempia asemien peruskorjaushankkeita. Jäähdytyksen uusinnat toteutetaan siten tässä hankkeessa Ruoholahden, Kampin, Helsingin yliopiston, Hakaniemen, Herttoniemen, Siilitien, Itäkeskuksen, Myllypuron, Kontulan, Mellunmäen, Puotilan, Rastilan ja Vuosaaren asemille.

ATC-laitetiloissa tehdään jäähdytyslaitteistojen uusimisen lisäksi kaapelireittien tiivistyksiä sekä seinien tiivistyskorjauksia. Joistain laitetiloista uusitaan ovi tai lukitus.

Hanke toteutetaan vuosien 2026–2028 aikana, siten että jäähdytyksen uusimiset jaetaan useampaan osa-alueeseen, joita toteutetaan osin rinnakkain.

Hankkeen toteuttamisella ei ole vaikutusta metroliikenteeseen.

Hankkeen kustannukset

Hankkeen arvonlisäverottomiksi kustannuksiksi on arvioitu yhteensä enintään 1.330.000 euroa hankesuunnitelman mukaisesti.

Hankkeen kustannustason (esityksen mukaisesti tammikuu 2026) seurannassa käytetään rakennuskustannusindeksiä (2021=100, 1/2026 pisteluku 112,7).

Hankkeen kustannukset muodostuvat jäähdytyslaiteurakoinnista sekä suunnittelusta ja projektinjohdosta. Lisäksi hankkeen kustannusarvioon sisältyy noin 14 % riskivaraus.

Hanke on mahdollista toteuttaa vuoden 2026 investointimäärärahojen puitteissa ja vuosille 2027–2028 sijoittuvat kustannukset huomioidaan vuoden 2027 talousarvioehdotukseen sisältyvän 10-vuotisen investointiohjelman valmistelussa.

Hankkeen vaikutukset käyttötalouteen

Hanke aiheuttaa 15 vuoden poistoajalla tasapoistoina 89.000 euron vuotuisen lisäyksen poistokustannuksiin.

Hankkeen toteuttaminen alentaa energia- ja kunnossapitokustannuksia noin 4.000 eurolla vuodessa.

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän (HSL) perussopimuksen perusteella asemiin ja rataan kohdistuvista kuluista 50 % investoinnin poistoista ja 50 % laskennallisista korkomenoista voidaan laskuttaa HSL:ltä.

Loppuosa poistoista jää suoraan liikenneliikelaitoksen (HKL) kaupungin infratukena maksettavaksi.

Toimivalta

Hankkeesta päättäminen

Hallintosäännön 11 luvun 1 §:n 2 momentin 2 kohdan mukaan liikelaitoksen johtokunta päättää kaupunginhallituksen vahvistamissa rajoissa muun kuin tilahanketta koskevan suunnitelman ja piirustuksen hyväksymisestä.

Kaupunginhallituksen vahvistamien hyväksymisrajojen mukaan HKL:n johtokunta päättää enintään 5.000.000 euron hankkeista.

Hankkeen arvonlisäverottoman kokonaishinnan ollessa 1.330.000 euroa HKL:n johtokunta voi päättää hankkeen hyväksymisestä.

Hankinnat

Hallintosäännön 11 luvun 1 §:n 2 momentin 3 kohdan mukaan liikelaitoksen johtokunta, ellei toimivallasta ole muutoin säädetty tai määrätty, päättää tai hyväksyy perusteet ja rajat, joiden mukaan viranhaltija päättää hankinnoista lukuun ottamatta osakkeita.

This decision was published on 17.04.2026

OHJEET OIKAISUVAATIMUKSEN TEKEMISEKSI

Tähän päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen. Päätökseen ei saa hakea muutosta valittamalla tuomioistuimeen.

Oikaisuvaatimusoikeus

Oikaisuvaatimuksen saa tehdä

Oikaisuvaatimusaika

Oikaisuvaatimus on tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista.

Fyysisesti tai postitse toimitetun oikaisuvaatimuksen on saavuttava Helsingin kaupungin kirjaamoon määräajan viimeisenä päivänä ennen kirjaamon aukioloajan päättymistä. Sähköisesti toimitetun oikaisuvaatimuksen on saavuttava Helsingin kaupungin kirjaamoon määräajan viimeisenä päivänä.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi postitse, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä. Kunnan jäsenen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemän päivän kuluttua siitä, kun pöytäkirja on nähtävänä yleisessä tietoverkossa.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi sähköisenä viestinä, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, kolmen päivän kuluttua viestin lähettämisestä.

Tiedoksisaantipäivää ei lueta oikaisuvaatimusaikaan. Jos oikaisuvaatimusajan viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa oikaisuvaatimuksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen.

Oikaisuvaatimusviranomainen

Viranomainen, jolle oikaisuvaatimus tehdään, on Helsingin kaupungin liikenneliikelaitoksen johtokunta.

Oikaisuvaatimusviranomaisen asiointiosoite on seuraava:

Suojattu sähköposti: https://securemail.hel.fi/

Käytäthän aina suojattua sähköpostia, kun lähetät henkilökohtaisia tietojasi.

Muistathan asioinnin yhteydessä mainita kirjaamisnumeron (esim. HEL 2021-000123), mikäli asiasi on jo vireillä Helsingin kaupungissa.

Kirjaamon aukioloaika on maanantaista perjantaihin klo 08.15–16.00.

Oikaisuvaatimuksen muoto ja sisältö

Oikaisuvaatimus on tehtävä kirjallisena. Myös sähköinen asiakirja täyttää vaatimuksen kirjallisesta muodosta.

Oikaisuvaatimuksessa on ilmoitettava

Pöytäkirja

Päätöstä koskevia pöytäkirjan otteita ja liitteitä lähetetään pyynnöstä. Asiakirjoja voi tilata Helsingin kaupungin kirjaamosta.