Toivomusponsi, koulukatutoteutus Hermanninrannan koulun, päiväkodin pihan ja Iskelmäpuiston välisellä katuosuudella Kyläsaarentiellä
Kaupunkiympäristölautakunnan lausunto kaupunginhallitukselle valtuutettu Suvi Pulkkisen toivomusponnesta koskien mahdollisuutta toteuttaa Kyläsaarenkatu koulukatuna Hermanninrannan koulun ja päiväkodin osuudella
Lausunto
Kaupunkiympäristölautakunta antoi kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:
Toivomusponnessa pyydetään selvittämään mahdollisuutta toteuttaa Kyläsaarenkatu koulukatuna Hermanninrannan koulun ja päiväkodin pihan ja Iskelmäpuiston osuudella eli välillä Vanha talvitie−Albumikatu.
Koulu- ja päiväkotitontin pohjoispuolelle rakentuva Albumikatu tulee olemaan kävelykatu, ja oppilaat sekä osa päiväkotilapsista saapuvat tontille sitä kautta. Kyläsaarenkatu on osa baanaverkkoa ja se on suunniteltu pyöräkaduksi. Kyläsaarenkadun koulukaturatkaisua ei nähdä perustelluksi edistää.
Hermanninrannan asemakaavan (12760, saanut lainvoiman 16.5.2023) yhteydessä laaditun liikennesuunnitelman (piirustus 7267) sekä sitä seuranneen katu- ja katuympäristön suunnittelun keskeisenä tavoitteena on ollut luoda lapsiystävällinen, viihtyisä ja turvallinen katuympäristö, joka houkuttelee kulkemaan myös koululle, päiväkotiin tai nuorisotilaan kävellen tai pyöräillen. Hermanninrannan ensimmäisen rakentamisvaiheen katusuunnitelmat on hyväksytty kaupunkiympäristölautakunnassa 28.5.2024 ja alueen esirakentaminen on käynnissä.
Albumikatu koulun pohjoispuolella tulee olemaan kävelykatu välillä Kyläsaarenkatu–Toivelevynkatu (katusuunnitelma 31910/1). Albumikadun länsipäähän koulun viereen, Kyläsaarenkadun yli, on suunniteltu korotettu suojatie. Albumikadun itäpää eli koulun ja Hermannin rantapuiston välinen osuus (Toivelevynkatu–Tempokuja) tulee olemaan korotettu ja sen yli tulee olemaan kaksi suojatietä. Koulun välituntipiha on suunniteltu laajentuvaksi Hermannin rantapuiston eteläosaan koulun koillispuolella. Tämä on otettu Albumikadun ja koulun suunnittelussa sekä käynnissä olevan Hermannin rantapuiston suunnittelukilpailun kilpailuohjelmassa huomioon. Iskelmäpuistoa ei ole suunniteltu käytettävän koulupihan jatkeena.
Katuverkon ja toimintojen liikennejärjestelyissä on pyritty minimoimaan autoliikenne Kyläsaarenkadulla. Asukkaiden pysäköinti on keskitetty suureen pysäköintilaitokseen, jonka sisään- ja ulosajo on Vanhalla talvitiellä Kyläsaarenkadun länsipuolella, jolloin asukkaiden pysäköintiliikenne suuntautuu jo valmiiksi Hermannin rantatielle. Koulun ja päiväkodin saatto- ja huoltoliikenne tukeutuu myös Vanhaan talvitiehen. Poikkeuksena erityisluokkien saattoliikenne sijoittuu Albumikadun itäpäähän korotetun ajoradan osuudelle.
Kyläsaarenkatu on osa baanaverkkoa ja se on suunniteltu pyöräkaduksi (katusuunnitelma 31900/2) välillä Vanha talvitie–Kertosäkeenpuisto eli myös koulun kohdalla. Pyöräkadulla moottoriajoneuvoliikenne on sallittu, mutta ajonopeus on sovitettava pyöräilijöiden mukaan ja pyöräilijöille on annettava esteetön kulku. Baanat palvelevat erityisesti pitkän matkan pyöräliikennettä ja niiden suunnittelun lähtökohtana on muun muassa turvallinen ja jouhevasti jatkuva reitti. Koulukadun tavoiteltu luonne on ristiriidassa baanan tavoitteiden kanssa, sillä baanalla pyöräliikenne halutaan joka tapauksessa erotella jalankulusta, eikä piha- tai kävelykaturatkaisu tule tällöin kyseeseen. Moottoriajoneuvoliikenteen kieltämisellä ei myöskään saavutettaisi merkittävää muutosta kadun jo suunniteltuun tilankäyttöön ja toimintoihin koulun kohdalla. Baanan selkeän jatkuvuuden vuoksi linjausta ei myöskään voi muuttaa yhden korttelin kohdalla. Pyöräkadulla on kiinnitetty huomiota ajonopeuksien hillitsemiseen muun muassa korotetulla suojatiellä Albumikadun kävelykadun risteyksessä koulun vieressä. Vanhan talvitien ja Kyläsaarenkadun risteysalue korotetaan Vanhan talvitien suuntaisesti, mikä varmistaa turvallisen saapumisen koululle myös Verkkosaaren suunnasta.
Yhteenvetona, koulukatu ei sovellu Kyläsaarenkadulle koulun kohdalle, sillä se on ristiriidassa baanaverkon ja pyöräliikenteen edistämisen tavoitteiden kanssa. Pyöräliikenne on syytä erotella jalankulkijoista myös koulun kohdalla. Jalankulkijoiden turvallisuus on varmistettu suojatiejärjestelyin. Albumikadun kävelykatuosuus vertautuu jo nykysuunnitelmilla koulukatuun ja sen tavoitteisiin. Oppilaat ja osa päiväkotilapsista saapuvat Albumikadun kautta, jonka kautta kuljetaan myös Hermannin rantapuistoon, johon välituntipiha laajenee. Turvalliset ja viihtyisät kulkureitit koululle kaikista suunnista on ollut suunnittelun lähtökohtana jo asemakaavavaiheesta lähtien. Asukkaiden keskitetty pysäköinti sekä koulun että päiväkodin saatto- ja huoltoliikenteen tukeutuminen Vanhaan talvitiehen ohjaavat autoliikennettä pois muulta Hermanninrannan katuverkolta. Alueelle on tulossa useita korotettuja suojateitä ja viihtyisä katuympäristö kutsuu saapumaan paikalle kävellen tai pyörällä.
Lautakunta piti kevyen liikenteen tilan lisäämistä ja koulun piha-alueen toiminnallista laajentamista lähipuistoihin kannatettavana ratkaisuna, ja näkee myönteisenä, että nämä tavoitteet on huomioitu alueen katusuunnittelussa jo muilla tavoin.
Helsinki panostaa liikenneturvallisuuteen ja erityisesti kaikkien koululaistemme reittien turvallisuuteen. Liikenne- ja katusuunnittelupalvelussa on tarkastelussa kaikkien peruskoulujen toimipisteiden lähikatujen liikenneturvallisuustilanne ja siihen perustuen valmistellaan toimenpide-ehdotukset. Työ valmistuu ensi vuoden lopussa. Yhtenä toimenpiteenä on myös koulukaturatkaisu. Lisäksi palvelussa on tekeillä Helsingin koulukatukonsepti, joka tuodaan kaupunkiympäristölautakunnan päätettäväksi syksyllä 2026. Siinä yhteydessä esitämme koulukatukohteet kesälle 2027 toteutettavaksi. Näiden vaikutuksia seurataan ja tulokset raportoidaan lautakunnalle.
Käsittely
Vastaehdotus:
Amanda Pasanen: Ennen kappaletta yhdeksän lisätään lausuntoehdotukseen seuraava: Lautakunta pitää kevyen liikenteen tilan lisäämistä ja koulun piha-alueen toiminnallista laajentamista lähipuistoihin kannatettavana ratkaisuna, ja näkee myönteisenä, että nämä tavoitteet on huomioitu alueen katusuunnittelussa jo muilla tavoin.
Kannattaja: Elina Kauppila
Kaupunkiympäristölautakunta päätti yksimielisesti hyväksyä Amanda Pasasen vastaehdotuksen mukaan muutetun ehdotuksen.
Kaupunkiympäristölautakunta antaa kaupunginhallitukselle seuraavan lausunnon:
Toivomusponnessa pyydetään selvittämään mahdollisuutta toteuttaa Kyläsaarenkatu koulukatuna Hermanninrannan koulun ja päiväkodin pihan ja Iskelmäpuiston osuudella eli välillä Vanha talvitie−Albumikatu.
Koulu- ja päiväkotitontin pohjoispuolelle rakentuva Albumikatu tulee olemaan kävelykatu, ja oppilaat sekä osa päiväkotilapsista saapuvat tontille sitä kautta. Kyläsaarenkatu on osa baanaverkkoa ja se on suunniteltu pyöräkaduksi. Kyläsaarenkadun koulukaturatkaisua ei nähdä perustelluksi edistää.
Hermanninrannan asemakaavan (12760, saanut lainvoiman 16.5.2023) yhteydessä laaditun liikennesuunnitelman (piirustus 7267) sekä sitä seuranneen katu- ja katuympäristön suunnittelun keskeisenä tavoitteena on ollut luoda lapsiystävällinen, viihtyisä ja turvallinen katuympäristö, joka houkuttelee kulkemaan myös koululle, päiväkotiin tai nuorisotilaan kävellen tai pyöräillen. Hermanninrannan ensimmäisen rakentamisvaiheen katusuunnitelmat on hyväksytty kaupunkiympäristölautakunnassa 28.5.2024 ja alueen esirakentaminen on käynnissä.
Albumikatu koulun pohjoispuolella tulee olemaan kävelykatu välillä Kyläsaarenkatu–Toivelevynkatu (katusuunnitelma 31910/1). Albumikadun länsipäähän koulun viereen, Kyläsaarenkadun yli, on suunniteltu korotettu suojatie. Albumikadun itäpää eli koulun ja Hermannin rantapuiston välinen osuus (Toivelevynkatu–Tempokuja) tulee olemaan korotettu ja sen yli tulee olemaan kaksi suojatietä. Koulun välituntipiha on suunniteltu laajentuvaksi Hermannin rantapuiston eteläosaan koulun koillispuolella. Tämä on otettu Albumikadun ja koulun suunnittelussa sekä käynnissä olevan Hermannin rantapuiston suunnittelukilpailun kilpailuohjelmassa huomioon. Iskelmäpuistoa ei ole suunniteltu käytettävän koulupihan jatkeena.
Katuverkon ja toimintojen liikennejärjestelyissä on pyritty minimoimaan autoliikenne Kyläsaarenkadulla. Asukkaiden pysäköinti on keskitetty suureen pysäköintilaitokseen, jonka sisään- ja ulosajo on Vanhalla talvitiellä Kyläsaarenkadun länsipuolella, jolloin asukkaiden pysäköintiliikenne suuntautuu jo valmiiksi Hermannin rantatielle. Koulun ja päiväkodin saatto- ja huoltoliikenne tukeutuu myös Vanhaan talvitiehen. Poikkeuksena erityisluokkien saattoliikenne sijoittuu Albumikadun itäpäähän korotetun ajoradan osuudelle.
Kyläsaarenkatu on osa baanaverkkoa ja se on suunniteltu pyöräkaduksi (katusuunnitelma 31900/2) välillä Vanha talvitie–Kertosäkeenpuisto eli myös koulun kohdalla. Pyöräkadulla moottoriajoneuvoliikenne on sallittu, mutta ajonopeus on sovitettava pyöräilijöiden mukaan ja pyöräilijöille on annettava esteetön kulku. Baanat palvelevat erityisesti pitkän matkan pyöräliikennettä ja niiden suunnittelun lähtökohtana on muun muassa turvallinen ja jouhevasti jatkuva reitti. Koulukadun tavoiteltu luonne on ristiriidassa baanan tavoitteiden kanssa, sillä baanalla pyöräliikenne halutaan joka tapauksessa erotella jalankulusta, eikä piha- tai kävelykaturatkaisu tule tällöin kyseeseen. Moottoriajoneuvoliikenteen kieltämisellä ei myöskään saavutettaisi merkittävää muutosta kadun jo suunniteltuun tilankäyttöön ja toimintoihin koulun kohdalla. Baanan selkeän jatkuvuuden vuoksi linjausta ei myöskään voi muuttaa yhden korttelin kohdalla. Pyöräkadulla on kiinnitetty huomiota ajonopeuksien hillitsemiseen muun muassa korotetulla suojatiellä Albumikadun kävelykadun risteyksessä koulun vieressä. Vanhan talvitien ja Kyläsaarenkadun risteysalue korotetaan Vanhan talvitien suuntaisesti, mikä varmistaa turvallisen saapumisen koululle myös Verkkosaaren suunnasta.
Yhteenvetona, koulukatu ei sovellu Kyläsaarenkadulle koulun kohdalle, sillä se on ristiriidassa baanaverkon ja pyöräliikenteen edistämisen tavoitteiden kanssa. Pyöräliikenne on syytä erotella jalankulkijoista myös koulun kohdalla. Jalankulkijoiden turvallisuus on varmistettu suojatiejärjestelyin. Albumikadun kävelykatuosuus vertautuu jo nykysuunnitelmilla koulukatuun ja sen tavoitteisiin. Oppilaat ja osa päiväkotilapsista saapuvat Albumikadun kautta, jonka kautta kuljetaan myös Hermannin rantapuistoon, johon välituntipiha laajenee. Turvalliset ja viihtyisät kulkureitit koululle kaikista suunnista on ollut suunnittelun lähtökohtana jo asemakaavavaiheesta lähtien. Asukkaiden keskitetty pysäköinti sekä koulun että päiväkodin saatto- ja huoltoliikenteen tukeutuminen Vanhaan talvitiehen ohjaavat autoliikennettä pois muulta Hermanninrannan katuverkolta. Alueelle on tulossa useita korotettuja suojateitä ja viihtyisä katuympäristö kutsuu saapumaan paikalle kävellen tai pyörällä.
Helsinki panostaa liikenneturvallisuuteen ja erityisesti kaikkien koululaistemme reittien turvallisuuteen. Liikenne- ja katusuunnittelupalvelussa on tarkastelussa kaikkien peruskoulujen toimipisteiden lähikatujen liikenneturvallisuustilanne ja siihen perustuen valmistellaan toimenpide-ehdotukset. Työ valmistuu ensi vuoden lopussa. Yhtenä toimenpiteenä on myös koulukaturatkaisu. Lisäksi palvelussa on tekeillä Helsingin koulukatukonsepti, joka tuodaan kaupunkiympäristölautakunnan päätettäväksi syksyllä 2026. Siinä yhteydessä esitämme koulukatukohteet kesälle 2027 toteutettavaksi. Näiden vaikutuksia seurataan ja tulokset raportoidaan lautakunnalle.
Valtuutettu Suvi Pulkkinen on tehnyt 5.11.2025 toivomusponnen koskien mahdollisuutta toteuttaa Kyläsaarenkatu koulukatuna Hermanninrannan koulun ja päiväkodin osuudella.
Lausuntopyyntö
Kaupunginkanslia on pyytänyt kaupunkiympäristölautakuntaa antamaan lausunnon kaupunginhallitukselle 30.4.2026 mennessä.
Helsingin kaupungin hallintosäännön 30 luvun 14 §:n 4 momentin mukaan kaupunginhallituksen on toimitettava hyväksytystä toivomusponnesta sen ehdottajalle kirjallinen selvitys toivomusponnen johdosta tehdyistä toimenpiteistä viimeistään vuoden kuluttua sen hyväksymisestä.
Kaupunkiympäristölautakunta 31.03.2026 § 190
24.03.2026 Pöydälle
This decision was published on 21.04.2026
MUUTOKSENHAKUKIELTO
Tähän päätökseen ei saa hakea muutosta, koska päätös koskee asian valmistelua tai täytäntöönpanoa.
Sovellettava lainkohta: Kuntalaki 136 §