Vahingonkorvausvaatimus, autovaurio

Lakipalvelut-yksikön vahingonkorvaustiimin päällikkö päätti hylätä hakijan vahingonkorvausvaatimuksen.

Hakijan vaatimus

Hakija on 23.3.2026 vireille tullessa vahingonkorvausvaatimuksessa esittänyt kaupungille määrältään 394,90 euron vahingonkorvausvaatimuksen. Vaatimuksen mukaan hakija on helmikuussa 2026 klo 19.00 törmännyt autolla Suvilahdenkadun ja Vilhonvuorenkadun risteyttävän liikenteenjakajan suojatien keskikorokkeeseen. Hakija ei ole havainnut liikenteenjakajaa, koska väylä on ollut leveä ja sekä ajorata että koroke ovat olleet lumen peitossa. Lisäksi liikenteenjakajasta on tapahtumahetkellä puuttunut sitä osoittava liikennemerkki.

Hakija on toimittanut vaatimuksen liitteenä ajoneuvon korjausta koskevan kuitin, joka on päivätty 11.11.2025. Hakijaa on 27.5.2026 pyydetty toimittamaan lisäselvitys tarkasta vahinkoajankohdasta 27.6.2026 mennessä. Hakijalta pyydettyä lisäselvitystä tarkemmasta vahinkoajasta ei ole toimitettu määräaikaan mennessä. 

Sovellettavat normit ja ohjeet

Kunnossapitolaki edellyttää kaupunkia pitämään kadut liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.

Kadun kunnossapito käsittää muun muassa katualueella olevien istutusten, kadun kalusteiden, korokkeiden, suojakaiteiden, liikennemerkkien ja muiden vastaavien laitteiden kunnossapidon.

Vahingonkorvausvastuun edellytykset

Pelkkä vahinkotapahtuma ei yksinään aiheuta kaupungille korvausvastuuta.

Kunnossa- ja puhtaanapitoon liittyvä vahingonkorvausvastuu perustuu lähtökohtaisesti tuottamukselle eli kadun kunnossapitovelvollisen on vahingonkorvausvastuun syntymiseksi täytynyt syyllistyä laiminlyöntiin, huolimattomuuteen tai virheelliseen menettelyyn. Lisäksi edellytetään, että toiminnan tai laiminlyönnin ja syntyneen vahingon välillä on syy-yhteys.

Kadun kunnossapitovelvollinen vapautuu vahingonkorvausvastuustaan osoittamalla, että kunnossapito on hoidettu asianmukaisesti tai että vallinneet olosuhteet ovat tehneet kunnossapitotyöt hyödyttömiksi tai että kunnossapidosta huolehtiminen olisi vahinkohetken olosuhteissa ollut ylivoimaista.

Jos vahingon kärsineen puolelta on myötävaikutettu vahinkoon tai jos muu vahingon aiheuttaneeseen tekoon kuulumaton seikka on myös ollut vahingon syynä, voidaan vahingonkorvausta kohtuuden mukaan sovitella tai evätä kokonaan.

Asiassa saadut tiedot ja selvitykset

Vahinkopaikan kunnossapitotoimenpiteistä on pyydetty selvitys alueen kunnossapidosta vastaavalta. Selvityksen mukaan vahinkopaikkaa on tarkkailtu 83 kertaa 1.2.-28.2.2026, kaksi kappaletta merkkikorjauksia tehty havaintojen perusteella. Liikenteenjakajan merkki korjattu ensimmäisen kerran 2.2.2026, jolloin se on asennettu porsaaseen. Toinen korjaus tehty 13.2.2026, jolloin joku törmännyt porsaassa olevaan merkkiin. Merkki asennetaan betoniporsaasta kiinteäksi keväällä talvivauriokorjausten yhteydessä, jolloin saadaan samalla korokkeen pinta korjattua. Selvityksen mukaan Vilhonvuorenkadun ja Suvilahdenkadun risteyksessä on normaalilevyinen suojatien keskikoroke ja normaalilevyinen ajorata.

Kaupungille ei ole annettu palautteita vahinkopaikan talvikunnossapidosta kevään 2026 ajalta. Kaupungille ei ole esitetty muita vastaavia vahingonkorvausvaatimuksia.

Olosuhteiden huomioonottaminen ja muut asiaan vaikuttavat tekijät

Ajoneuvon kuljettajan on tieliikennelain mukaan noudatettava olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi. Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä muut olosuhteet. Ajoneuvo on kyettävä hallitsemaan kaikissa liikennetilanteissa. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan tien näkyvällä osalla ja kaikissa ennakoitavissa tilanteissa.

Yhteenveto ja johtopäätökset

Saatujen selvitysten perusteella vahinkopaikkaa on kunnossapidetty käyttötarkoituksensa mukaisessa tyydyttävässä kunnossa.

Vaatimuksen mukaan hakija on kääntynyt Suvilahdenkadun ja Vilhonvuorenkadun risteyksessä vasemmalle. Tapahtumapaikalla korokkeeseen törmääminen edellyttää loivaa käännöstä ja risteyksen keskipisteen kiertämättä jättämistä. Kääntyvän autoilijan on ryhmityttävä ajoissa ja oikeaoppisesti. Autoilijan on sovitettava nopeutensa sellaiseksi, että hän säilyttää ajoneuvon hallinnan ja kykenee pysäyttämään sen väylän epätasaisuuksista tai muista ennakoitavista seikoista huolimatta.

Edellä esitetyin perustein kaupunki ei ole laiminlyönyt kunnossapitolain mukaisia tehtäviään, eikä ole asiassa korvausvelvollinen.

Sovelletut säännökset

Vahingonkorvauslaki (412/1974) 2 luku 1 §, 6 luku 1 §

Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa- ja puhtaanapidosta (669/1978) 1–4 §

Tieliikennelaki (729/2018) 3 §, 5 § ja 21 §

Kaupunkiympäristön toimialajohtajan 22.12.2023 tekemän päätöksen § 51 mukaan lakipalvelut-yksikön vahingonkorvaustiimin päällikkö päättää toimialaa koskevasta vahingonkorvauksesta silloin, kun vahingonkorvausvaatimuksen määrä on enintään 5 000 euroa.